北汽集团自主品牌9月销量近10万辆，环比增长17.1%（8月自主品牌具体销量未公布）；1-9月累计销量超80.8万辆，同比增长11.7%。

零跑汽车9月全球交付105,656辆，同比增长58.5%，环比增长2.5%，实现连续三个月月销超10万辆，继续领跑新势力。

长城汽车2026年9月销量为114,944辆，同比下降13.99%，环比微增1.4%，其中，海外销量同比劲增19.40%，新能源车型销量环比增长3.15%。

广汽集团9月汽车总销量128,634辆，同比下降25.7%，环比略增1.6%；1-9月累计销量1,141,237辆，同比下降3.6%。

据上市公司“长安汽车”公告，长安汽车9月销量215,427辆，同比下降19.1%，环比增长9.5%。

吉利汽车集团9月销量292,168辆，创年内新高，比去年同期的273,125辆增长7.0%。

9月，奇瑞集团销售汽车292,308辆，同比增长4.2%，环比增长4.3%。其中，出口207,814辆，同比增长51%，年内第二次单月出口破20万；新能源销售133,310辆，同比增长45.6%，连续六个月单月销量突破10万辆。

9月上汽集团整车销售406,051辆，同比下降7.7%，环比增长13.7%；1-9月累计销售314.7万辆。

比亚迪集团9月新能源汽车销量463,561辆，比去年同期的396,270辆增长17.0%，比今年8月的440,293辆增长5.3%。

瑞士上市企业SFS集团正在剥离其在中国的汽车零部件制造业务。华泰证券已获委任担任本次交易的卖方财务顾问。目前交易已进入约束性报价阶段，预计2026年底完成交割，已吸引国内汽车产业买家及私募机构参与。