2月24日，“四车齐发，油电同进”东风日产2026春季发布会盛大举行，其中，N6 180 Pro+、N7全系焕新青春版搭载Momenta智能辅助驾驶系统。

雷克萨斯上海超级工厂建设迎来新进展，冲压-焊装、涂装-总装以及电池车间等工厂的核心车间群主体均已封顶。预计2026年下半年竣工，首款纯电车型计划2027年投产。

2月23日，雷诺集团、沃尔沃集团、达飞集团（CMA CGM）三方签署一份具有约束力的协议，雷诺将收购三方2024年共同成立的合资公司Flexis SAS全部股权，实现对该公司的全资控股。

为了应对特斯拉降价和比亚迪的挑战，现代和起亚在韩国大幅降低了电动汽车的价格，对 IONIQ 5、IONIQ 6、EV3 和 EV5 车型提供了折扣。

特斯拉为其自动驾驶出租车服务专门设计的无人驾驶汽车Cybercab已在美国得克萨斯州超级工厂下线。这款双门汽车完全没有方向盘和踏板，标志着该公司在全自动驾驶领域迈出关键一步，但其商业化前景仍取决于监管审批进度。

2月12日，记者从深圳联合产权交易所网站获悉，一汽旗翼（深圳）科技有限公司开启增资项目，拟募集资金4亿元。公告显示，本次增资募集资金用于补充公司净资本和营运资金，主要投向红旗飞行汽车系列产品的研发及日常运营，且本次增资完成后一汽集团控制下的企业合计持股比例最高

2月9日，丰田与小马智行联合研发生产的首台量产铂智4X Robotaxi正式下线，标志着小马智行与丰田中国、广汽丰田的战略合作迈入规模化生产与运营的新阶段。 2026年，小马智行与丰田中国、广汽丰田三方的合资公司将部署千台级铂智4X Robotaxi，并在中国的一线城市开展运营。

赛力斯以蓝电汽车相关存量资产剥离出资设立标的公司，沙坪坝区政府组建或引入有限合伙企业与其他投资人及经营团队，以现金对标的公司增资，各方出资后，沙坪坝区政府相关方持股约33.5%，赛力斯及其指定主体持股约32%，其他投资人持股约18.5%，标的公司搭建员工持股平台持股约16%。

小鹏汽车的通用智能中心是一个面向汽车+机器人的全新AI组织，将围绕基座模型、Infra底座、平台化交付、产品和项目质量等圈层结构设立相关二级组织。此次两大部门调整之后，小鹏汽车会更加聚焦基座模型，为自动驾驶、具身智能和智能座舱三大业务板块赋能。

2月5日，蔚来发布季度盈利预告：预计2025年第四季度经调整经营利润约7亿元~12亿元。 这是其成立11年以来首次季度盈利，与其2024年同期经调整经营亏损55.436亿元形成强烈对比。